等多个县市的通勤补助款，预计于今年5月或近期告罄。 台湾劳动党指出，在万物齐涨、薪资冻涨的今日，交通开支已成为劳工沉重的经济负担。对于每日台北桃园往返或跨县市奔波的受薪阶级而言，若无TPASS 补助，每月交通费高达2000元至4000元，等同于每月薪资还没入口就先“打九折”。这对绝大多数受薪劳动者来说，是极其有感的生存压力。目前全台多个县市的配合款
te Duncan表示。
有记者问：近日，台行政机构负责人卓荣泰在接受关于“大陆进口猪肉须从未喂食瘦肉精而台湾却不能”的质询时称，“台湾的食品安全是世界标准，而不是中国标准”。对此有何评论？ 国台办发言人张晗表示，我们在食品安全上坚持人民至上、生命至上，在瘦肉精问题上坚持最严格的食品安全标准，严禁任何含瘦肉精的猪肉进口，切
保障，才能真正落实社会公平正义与和平发展。 对于全台各县市议会出现政党互推责任、要求市长向特定党团民代说项的政治戏码，台湾劳动党提醒全台民意代表，民代的职责是捍卫市民利益，而非充当党派斗争的代理人。议员权力义务来自广大纳税民众，应全力维护民众利益，而非听命于党派或特定政治立场。在面对台当局民生补助款迟不拨付的困局时，县市议员应展现超越党派的团结，共
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